发布日期:2026-01-23 00:16 点击次数:52

1月13日,小鹏汽车拟于欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队的消息,恰似一颗石子投入行业的静水深流,激起广泛回响。这一战略布局绝非偶然之举,而是深深植根于2025年海外生产体系扎实落地的沃土。
当年7月印尼生产基地破土投产,9月奥地利格拉茨麦格纳工厂开启欧洲本地化生产的序章,12月马来西亚基地顺利落户,三大基地已然勾勒出经纬交织的区域生产网络。此次供应链本地化的进阶升级,不仅为中国新能源车企的全球化征程标注了从“产品出海”到“生态扎根”的关键转折点,更彰显出中国车企对全球汽车产业竞争格局的深邃洞察,以及对自身全球化战略的笃定践行,为行业树立起全链路本土化运营的崭新标杆。
{jz:field.toptypename/}市场浪潮中的抉择,从规模跃升迈向痛点攻坚
回望市场风云,中国新能源汽车出海已驶入规模跃升的黄金航道,海外市场俨然成为驱动行业增长的核心引擎,澎湃动能不可阻挡。乘联会的统计数据为这一浪潮写下注脚:2025年中国自主新能源汽车出口量达204万辆,同比劲增139%,在自主出口总量中的占比攀升至49.5%;而中汽协更宽泛的统计口径则显示,2025年前11个月,中国新能源汽车出口已突破231.5万辆,五年间实现超六倍的跨越式增长。小鹏汽车的海外征战之路,亦是这股浪潮中的生动缩影。2025年1-11月,其海外交付量达39,773辆,同比增幅高达95%;在马来西亚市场,小鹏X9凭借硬核实力登顶高端电动MPV销量榜,1-10月纯电品牌累计销量成功跻身六强之列,用业绩印证了中国新能源汽车的全球吸引力。
展开剩余71%然而,繁华之下亦藏隐忧。伴随全球贸易壁垒的层层加码与地缘政治风险的暗流涌动,单纯依赖CKD散件出口或海外组装的传统模式,已然难以支撑中国车企在全球市场的长远深耕。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查、美国《通胀削减法案》的严苛桎梏,加之各国不断升级的碳足迹认证、电池护照等非关税壁垒,如同一道道关卡,让跨境供应链的脆弱性暴露无遗。跨境运输的漫长周期与高昂成本,成为不可忽视的负担——动力电池海运成本占售价的5%-8%,且需跨越UN38.3认证等多重合规门槛;与此同时,不同市场的差异化需求,亦难以通过遥远的跨境供应链快速响应:东南亚对右舵车辆的刚性需求、欧洲对环保与智能化的高阶追求,都呼唤着本地化体系的坚实支撑。小鹏此次组建海外本地化供应链团队,正是为了精准破解跨境供应链“响应慢、成本高、风险大”的行业沉疴,以本地化的采购、生产与配送,为海外发展筑牢根基,稳扎稳打走好全球化每一步。
战略深耕与行业赋能,从企业突围到生态共荣
放眼行业大势,全球化供应链的重构已然成为汽车产业变革浪潮中的核心命题。传统跨国车企如丰田、大众,早已凭借成熟的区域化供应链体系,在全球市场站稳脚跟;而中国车企在全球化的初始阶段,多依赖国内供应链的整体输出,难以构建持续的竞争优势。2025年,中国电动汽车产业链企业海外投资规模首次超越国内,乐鱼体育官方网站达160亿美元之巨,这一数据犹如一盏信号灯,昭示着全产业链出海已成为不可逆转的时代趋势。小鹏在马来西亚、印尼、奥地利三大生产基地的坚实基础上,顺势推进供应链本地化,正是对这一趋势的深刻顺应与主动把握。此举将实现零部件采购、生产制造、物流配送的区域协同共振,不仅能有效降低关税与物流成本,更能敏锐捕捉本地市场需求,提升响应速度,让产品与服务更贴合当地消费者的期待。
从企业竞争的维度审视,这一布局更是小鹏“2026-2030年全力推进全球化”战略的核心支柱。按照规划蓝图,小鹏将在2026年将销售网络拓展至60个国家,海外服务网点突破300家,力争2027年跻身中国新能源车出口前三甲,最终实现“半数以上销量源自海外”的宏伟目标。如今,小鹏的业务版图已覆盖60个国家和地区,全球充电网络亦延伸至31个国家,本地化供应链的搭建,将与研发、生产、销售体系形成紧密闭环,为右舵车型量产、V2G能源业务等海外特色业务,提供充足的成本空间与坚实的合规保障。当然,前行之路并非坦途。欧洲市场供应链标准严苛至极,欧盟《新电池法》对电池碳排放、原材料本地化等方面的要求堪称苛刻;东盟市场则面临供应链基础薄弱的困境,需要长期的投入与培育,才能构建起完善的配套产业生态。对此,小鹏秉持务实深耕的策略,通过与马来西亚EPMB集团、印尼HIM公司等本地企业携手合作,借船出海、顺势而为,借助本土伙伴的资源优势,快速融入当地市场,破解发展难题。
于整个行业而言,小鹏的探索与实践,为中国车企的全球化之路点亮了一盏明灯,提供了可资借鉴的全新路径。中汽中心资深首席专家吴松泉曾精准预判:未来5年,中国汽车出口或将触及峰值,出海征程将进入从产品出口向海外生产的长期转型期。随着新能源汽车渗透率在全球范围内持续攀升,供应链的本地化程度,已然成为衡量车企全球核心竞争力的关键标尺。如今,比亚迪、长城等诸多中国车企已纷纷跟进,投身海外全产业链布局的浪潮,形成“整车牵头、零部件协同”的出海新格局。小鹏的实践进一步印证:唯有从“产品输出”的浅层合作,迈向“生态输出”的深度融合,实现供应链、研发、服务的全维度本地化,才能真正在海外市场扎下深根、开枝散叶。
小鹏汽车“植根当地、本地生产、全球供应”的十二字战略箴言,正引领着中国汽车品牌冲破地域界限,迈向更广阔的全球舞台。此次海外本地化供应链团队的组建,不仅是小鹏自身发展历程中的一座里程碑,更标志着中国新能源汽车的全球化征程迈入了全新的发展阶段。未来,随着更多中国车企的深耕与探索,必将推动全球汽车产业供应链格局的深度重构,书写中国汽车产业全球化的崭新篇章。
发布于:广东省